HOWO вакуумдук жүк ташуучу унааларынын жалпы бузулуулары жана аларды чечүү жолдору

Агын сууларды чогултуунун эң жаман жери эмнеде? Бул оор жумушта же кирде эмес, жүк ташуучу унаанын чуңкурдун жанында тыгылып калышында, кудуктагы түтүктөрдө жана насостун иштебей калышында. Бул жумуш графигин кечеңдетип гана тим болбостон, жүк ташуучу унаа бузулганда көп адамдар насос бузулган же машина колдонууга жараксыз деп жаңылыш ойлоп, дароо капиталдык оңдоону талап кылып, акчасын жана убактысын текке кетиришет.

Чындыгында, Howo вакуумдук жүк ташуучу унаасынын шассиси жана вакуумдук системасы абдан туруктуу. Жалпы бузулуулардын 90% жабдыктын бузулушу эмес, тескерисинче, иштөөдөн жана күнүмдүк майда көйгөйлөрдөн келип чыгат. Бүгүн биз айдоочулар көп кездешкен бир нече негизги көйгөйлөрдү, ошондой эле машинаны бөлүп албастан, жеринде чечиле турган практикалык ыкмаларды кыскача баяндадык. Жаңы баштагандар да, тажрыйбалуу айдоочулар да аларды түздөн-түз колдоно алышат.

1-ката: Вакуумдук насос алсыз сордуруу менен иштейт

★ Кубулуш: Бардык тетиктер кадимкидей иштеп жатат, вакуумдук басым өтө төмөн, түтүк шыңгырап, калдыктарды соруп албайт.

★ Себептери: Аба агып кетиши, клапандын туура эмес жайгашышы, насостун эскирген тетиктери, бүтөлүп калган түтүктөр жана вакуумдук майдын нормадан тышкары болушу.

★ Чечимдер

• Электр энергиясын өчүрүүнү токтотуңуз, чыпканы жана түтүктөрдүн калдыктарын тазалаңыз

• Төрт тараптуу клапанды соргуч абалга которуштуруу

• Аба агып чыгуучу пломбаларды текшерүү жана оңдоо

• Насостун эскирген компоненттерин алмаштырыңыз

• Ашыкча толуп кеткен клапанды жана суу-газ бөлгүчтү тазалаңыз

• Вакуумдук насостун майын өз убагында толтуруңуз же алмаштырыңыз

★ Алдын алуу боюнча кеңештер: Колдонгондон кийин чыпканы тазалап, насосту жана майды үзгүлтүксүз текшерип туруңуз

2-ката: Кургак агып, абаны соруп алат, бирок коюу ылай же канализацияны сордуруп ала албайт.

★ Негизги себептер:

• Соруу башталганга чейин резервуардагы терс басым толук топтолбойт.

• Соргучтун кирүүчү тешиги аба кирүүчү орунсуз, резервуардын түбүнө бекем басылган.

• Калың, чөккөн ылай катып, бошой элек.

★ Оңдоо операциялары:

• Кир жуучу цистернада жетиштүү терс басым пайда болушу үчүн, насосту иштетүүдөн мурун 30 секунд бош жүрүмдө иштетиңиз.

• Толугу менен тийип кетпеши үчүн, соргучтун кире беришин резервуардын түбүнөн 3–5 см жогору кармаңыз.

• Коюу лай үчүн алгач аны жумшартуу үчүн суу менен суюлтуңуз, андан кийин сордуруп жатканда кирүүчү жерди көтөрүп жана түшүрүңүз. Сорууну күч менен жүргүзбөңүз.

3-ката: Насос ысып кетет, иштөө учурунда адаттан тыш үндөрдү чыгарат

★ Чыныгы дүйнөдөгү симптомдор: Кыска убакыт иштегенден кийин, насостун температурасы кескин көтөрүлүп, ызылдаган үн чыгат. Насостун күйүп кетишинен корккон жаңы операторлор долбоорду негизсиз кечеңдетип, дароо жумушту токтотушат.

★ Чыныгы себептер: Көбүнчө узакка созулган бош жүрүүдөн, насостун ичиндеги кирлерден, эскирген калактардан/капкактардан, майлоочу майдын жетишсиздигинен же бузулушунан улам келип чыгат. Оңой эскирүүчү тетиктерди бөлүктөргө бөлүү, тазалоо же алмаштыруу талап кылынат.

★ Жергиликтүү чечимдер:

• Эгерде насостун камерасына кирлер же таштандылар кирсе, вакуумдук насосту бөлүктөргө бөлүп, тазалап, эскирген тетиктерин алмаштырыңыз.

• Эскирген канатча жеңдерин тез арада алмаштырыңыз.

• Эгерде жетишсиз же булганган болсо, таза майлоочу майды кошуңуз же алмаштырыңыз.

4-ката: Вакуум өлчөгүч көрсөткүчтү көрсөтпөйт же көрсөткүчтүн анормалдуулугун көрсөтөт

★ Мүмкүн болгон себептерге калибрлөөчү түзүлүштүн бузулушу, калибрлөөчү түтүктүн бүтөлүп калышы, вакуумдук насостун ылдамдыгынын жетишсиздиги же төрт тараптуу клапандын бузулушу кирет. Ар бир мүмкүнчүлүктү өзүнчө текшерүү керек.

★ Чечимдер:

• Вакуум насосунун ылдамдыгы өтө төмөн: Чечим: Дроссельди күчөтүңүз;

• Вакуумдук өлчөгүч түтүктүн тыгылып калышы: Чечим: Бөгөлүп калган жерди алып салыңыз;

• Бузулган вакуум өлчөгүч: Чечим: Вакуум өлчөгүчтү алмаштырыңыз;

• Төрт тараптуу шар клапан толук ачылбай жатат: Чечим: Канатты алмаштырыңыз.

5-ката: Соргуч токтогондон кийин агынды суулардын кайра агымы

★ Симптом: Насос өчүрүлгөндөн кийин, соргуч түтүктөн агынды суулар насоско кайра агат.

★ Жалпы себептер

• Соргуч порт суюктуктун бетинен өз убагында сууруп алынган эмес.

• Ашыкча агып кетүүгө каршы клапан иштебей жатат: калкыма тыгылып калган же пломба бекем эмес.

• Төрт тараптуу клапан баштапкы абалына кайтып келген жок, ал эми түтүк дагы эле резервуарда ачык турат.

★ Чечимдер

• Бак дээрлик толуп калганда, алгач соргуч түтүктү суюктуктун бетинен сууруп чыгарыңыз, андан кийин насосту өчүрүңүз.

• Бак толгондо автоматтык түрдө жабылышын камсыз кылуу үчүн, ашып-ташып кетүүгө каршы клапандын жыйындысын текшериңиз/алмаштырыңыз.

• Насосту токтотуудан мурун, төрт тараптуу клапанды **"Токтотуу/Мөөр басылган" абалына** которуңуз.

6-кемчилик: Арткы эшиктин капкагы агып кетүү

★ Бул көбүнчө сол жактагы бураманын бошоп калышынан, эскирип калган жана натыйжасыз прокладкадан же бекиткичтин туура эмес жөндөлүшүнөн (бекиткичтин узундугун жөндөөдөн) улам болот. Пломбалар бекемделиши же алмаштырылышы керек.

7-кемчилик: PTO анормалдуу ызы-чуу, жогорку температура, тиштүү дөңгөлөктөрдү иштете албай калуу

★ Жалпы себептер

• Тиштүү жабдыктын/подшипниктин эскириши.

• Майлоочу майдын жетишсиздиги/бузулушу.

• Туура эмес иштөө: муфта толук басылган эмес, тиштүү дөңгөлөктөр өтө жогорку RPMде иштеп жатат.

★ Чечимдер

• Майдын деңгээлин текшериңиз, атайын тиштүү майды кошуңуз же алмаштырыңыз.

• Катуу адаттан тыш ызы-чуу → эскирген тетиктерди бөлүктөргө бөлүп, текшерип жана алмаштырыңыз.

• Тиштүү дөңгөлөктүн иштеши: муфтаны толугу менен басыңыз, бош ылдамдыкта же бир аз ылдамдануу менен иштетиңиз, тиштүү дөңгөлөктү күч менен басуудан алыс болуңуз.

8-ката: Гидравликалык системанын бузулушу

Бул цилиндрден майдын агып кетишине, гидравликалык клапандардын тыгылып калышына жана электр кубатын алуудан кубаттуулуктун берилишинин бузулушуна байланыштуу. Түтүктүн пломбаларын жана гидравликалык насостун иштөө абалын текшерүү зарыл.

Күнүмдүк көйгөйлөрдү тез чечүү боюнча көрсөтмөлөр (маанилүү)

1. Текшерүүчү клапандар: Төрт тараптуу клапан, ашып-ташууга каршы клапан жана желдеткич клапан туура абалдабы?

2. Түтүктөрдү текшерүү: Соргуч түтүкчөлөрдө, муундарда жана прокладкаларда агып кетүүлөрдү жана бүтөлүп калууларды текшериңиз.

3. Насосторду текшерүү: Майдын деңгээлин, сапатын, чаң соргучтун деңгээлин, адаттан тыш ызы-чууларды жана ысып кетүүсүн текшериңиз.

4. Трансмиссияны текшериңиз: Күч берүүчү бөлгүчтү, курду жана ылдамдыкты текшериңиз.

5. Пломбдорду текшериңиз: Бактын оозун, арткы капкагын жана ашып кетүүгө каршы клапандын пломбаларын текшериңиз.