

Sinotruk HOWO Euro 2 жүк ташуучу трактору тракторлордун негизги экспорттук рыноктору диверсификацияланган, айрыкча Африкага басым жасалган.
Sinotruk компаниясынын Африкада кеңири чөйрөсү бар, түндүктөгү Египеттен түштүктөгү Түштүк Африкага чейин, ал эми Нигерия сыяктуу өлкөлөрдө, негизинен инфраструктура жана логистика үчүн продукциялар сатылат. 2025-жылдын биринчи жарымында Африка рыногу сатуунун өсүшүнө олуттуу салым кошуп, Түндүк-Батыш Африка өзгөчө жакшы көрсөткүчтөргө жетишти.
Экинчиден, Индонезия, Малайзия жана Таиландды кошо алганда, Түштүк-Чыгыш Азия экинчи эң популярдуу рынок болуп саналат. Ысык жана нымдуу климатка жана татаал жол шарттарына ылайыктуу продукциялары менен Sinotruk жергиликтүү логистикада негизги оюнчуга айланды. 2025-жылдын январынан июнуна чейин Түштүк-Чыгыш Азияда сатуу жылдан жылга олуттуу өсүштү көрсөттү.
Иштөө жөндөмдүүлүгү :
50TonsКабина түрү :
HW 76 cabinАйдоо системасы :
6x4Дөңгөлөк базасы (мм) :
3200+1400Кыймылдаткычка тиешелүү :
371hpТиштүү кутуча :
HW19710, 10 front + 2 rearАлдыңкы ок (кг) :
9000Арткы ок (кг) :
13000x2HOWO 76 Жаңы жүк ташуучу унаанын алдыңкы кабинасы (бир керебеттүү, кондиционери бар), толугу менен болоттон жасалган алдыга башкаруу, алдыга 55º гидравликалык жактан кыйшайтуу, үч ылдамдыктагы 2 колдуу алдыңкы айнек тазалагыч системасы, куюлган радио антеннасы бар ламинатталган алдыңкы айнек, гидравликалык жактан демпферленген жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу жана катуу жөнгө салынуучу кош айдоочунун отургучу, жылытуу жана желдетүү системасы, сырткы күндөн коргоочу калканч, жөнгө салынуучу чатыр капкагы, стерео радио/кассета жазгычы, коопсуздук курлары жана жөнгө салынуучу руль, аба сигналы, 4 чекиттүү тирөөч толугу менен калкып жүрүүчү асма жана амортизаторлору бар.

*SITRAK 6x4 510HP оор жүк ташуучу унаалары*
-- ...
CS Trucks Group Howo жүк ташуучу унаалар аймагында кесипкөй өндүрүүчү болуп саналат,
бардык өнүмдөргө жаңы жана жогорку сапатта кепилдик берет.


Продукциянын аныктамасы жана киришүүсү «««
Өндүрүүчү:CS жүк ташуучу унаалар тобу
Өзгөчөлүктөрү:
1, Ири масштабдуу жүк ташуу операциялары
2, Чоң өлчөмдөгү жабдууларды ташуу
3, Мал жана тез бузулуучу товарларды иштетүү
4, Контейнерленген логистика
SINOTRUK SITRAK 510HP трактор агрегаты үчүн продукт параметри « « «
Эң мыкты тандоо, Howo жүк ташуучу унаалары
SINOTRUK HOWO ТРАКТОР ЖҮК ТАШУУЧУ УНААСЫ | ||||||
СПЕКТИФИКАЦИЯ | ||||||
Кыймылдаткыч | Модал | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Чыгаруу | Евро 2 | Евро3 | Евро 3 | |||
Жылдыруу | 9,726 л | 9,726 л | 11.596л | |||
Макс момент (Нм/айн/мүн) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Түрү | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | |||
Муфта | Диаметри 430 мм, бир пластиналуу кургак спираль-пружиналуу муфта, абанын жардамы менен гидравликалык иштейт. | |||||
Жугуу | SINOTRUK HW сериясындагы 10/12 ылдамдыктагы берүүчү куту, негизги жана көмөкчү берүүчү куту түзүлүшү, кош каршы валдуу негизги берүүчү куту, планетардык редукторлуу көмөкчү берүүчү куту. HW19712, 12 алдыга, 2 артка HW19710, 10 алдыга, 2 артка | |||||
Шасси | Үч катмарлуу рамка 8+8+8 мм, U-профилдеги параллель тепкичтин рамкасы жана күчөтүлгөн көмөкчү рамка, баары муздак кадалган кайчылаш элементтер | |||||
Алдыңкы ок | Оор жүк ташуучу унаалар үчүн HF9, номиналдык жүгү 9 тонна. Барабан тибиндеги | |||||
Арткы октор | Кош редукциялуу, борбордук бир редукциялуу жана планетардык дөңгөлөк редукциялуу жана дифференциалдык кулпусу бар HC16 | |||||
Жетектөөчү вал | Тиштүү формадагы муфта фланецтүү кош универсалдуу муунтулган пропеллер валы | |||||
Күйүүчү май багынын | Шассинин сырткы бетине орнотулган, кулпулануучу күйүүчү май капкагы бар 400 л алюминий күйүүчү май багы | |||||
Руль башкаруу | 8118 моделиндеги гидродинамикалык руль, гидродинамикалык руль, гидродинамикалык руль, күчөткүч менен башкаруу. | |||||
Тормоз системасы | Кызматтык тормоз: кош чынжырлуу кысылган аба тормозу. Токтоочу тормоз (авариялык тормоз): пружина энергиясы, арткы дөңгөлөктөрдө иштеген кысылган аба | |||||
Көмөкчү тормоз: кыймылдаткычтын түтүн чыгаруучу тормозу | ||||||
Дөңгөлөктөр | Стандарттык дөңгөлөктөр 12.00R20, запастык бөлүктөрү радиалдык дөңгөлөктөр менен 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 камерасыз дөңгөлөк кошумча болуп саналат | |||||
Электр системасы | Иштөө чыңалуу | 24V, терс жерге туташтырылган | ||||
Баштоочу | 24V.7.5Kw | |||||
Генератор | 3 фазалуу, 28V, 1500W | |||||
Батареялар | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Сигара от алдыргыч, сигнал берүүчү, фаралар, туманга каршы фаралар, тормоздук фаралар, көрсөткүчтөр жана арткы жарык | ||||||
Аспап | Борбордук контроллерди индикаторлор менен активдүү текшерүү, бул интегралдык аспап менен унаа күн сайын кол менен текшерилет | |||||
кысылган аба басымынын, муздаткычтын температурасынын, кыймылдаткыч майынын басымынын айкалышкан көрсөткүчтөрү | ||||||
батареяны кубаттоо | ||||||
Өлчөмдөрү (мм) | Дөңгөлөк базасы | 3225+1350,3200+1400 | ||||
Алдыңкы асма | 1500 | |||||
Арткы асма | 725 | |||||
Жакындоо бурчу (°) | 16 | |||||
Кетүү периштеси (°) | 70 | |||||
Жалпысынан (У*Т*Б) мм | 6800*2496*3835 | |||||
Салмагы (кг) | Бордюрдун салмагы | 8800 | ||||
Алдыңкы октун жүк көтөрүмдүүлүгү | 9000 | |||||
Арткы октун жүк көтөрүмдүүлүгү | 18000/18000 | |||||
Сүйрөлүүчү жалпы салмагы (кг) | 40000 | |||||
Аткаруу параметрлери | Айдоонун максималдуу ылдамдыгы (км/саат) | 90-102 | ||||
Экономикалык ылдамдык (км/саат) | 72-82 | |||||
Максималдуу градация (%) | 35 | |||||
Минималдуу бурулуш диаметри (м) | 15 | |||||
Сарптоо (л/100 км) | 30-40 | |||||
Такси | HOWO 76 Жаңы алдыңкы кабина (бир керебеттүү, кондиционери менен), толугу менен болоттон жасалган алдыга башкаруу, алдыга 55º гидравликалык жактан кыйшайтуу, үч ылдамдыктагы 2 рычагдуу алдыңкы айнек тазалагыч системасы, куюлган радио антеннасы бар ламинатталган алдыңкы айнек, гидравликалык жактан дымыктыруучу жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу жана катуу жөнгө салынуучу кош айдоочунун отургучу, жылытуу жана желдетүү системасы, сырткы күндөн коргоочу калканч, жөнгө салынуучу чатыр капкагы, стерео радио/кассета жазгычы, коопсуздук курлары жана жөнгө салынуучу руль, аба сигналы, 4 чекиттүү тирөөч толугу менен калкып жүрүүчү асма жана амортизаторлору менен. HW 79 (эки керебеттүү) HW70 (Кровать жок) | |||||

Sitrak G7 жүк ташуучу унааларынын негизги артыкчылыгы « « «

Салондун кузову бекем болоттон жасалган каркастан жасалган, ал бекемдикти, катуулукту жана соккуларга жана тышкы күчтөргө жогорку туруктуулукту камсыз кылат. Анын коопсуздук көрсөткүчтөрү катуу кырсык сыноолору аркылуу далилденген.
Үч деңгээлдүү аба кирүүчү торчо классикалык алдыңкы масканы катмарлуу кылат. Тайгаланбаган педальдар жана 90° ачылуучу эшиктер айдоочулардын унаага түшүп-чыгышын жеңилдетет.

Пневматикалык асма отургуч айдоочуларга оптималдуу отуруу абалын тез табууга мүмкүндүк берет. Коопсуздук курунун жана отургучтун интеграцияланган дизайны эргономикалык жактан шайкеш келет, бул айдоочунун айдоо учурунда шашылыш тормоздоодон улам пайда болгон муунуу сезимин алдын алат.

Кыймылдаткыч
WD615/D10 жана WP10/WP12 серияларындагы күч бергичтерди колдонуу менен, унаа төмөнкү ылдамдыкта жогорку моментти жана күчтүү кубаттуулукту сунуштайт. Бир эле кыймылдаткыч сериясындагы тетиктер бири-бирин алмаштырууга оңой, бул техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат жана оңдоону жеңилдетет. Аттын күчүнүн диапазону 266-430 аттын күчүнө, ал эми зыяндуу заттар чыгаруулары Евро 2ден Евро 5ке чейин жетет.
»»»»CS жүк ташуучу унаалар заводу ошондой эле кардарларыбыздын жүк ташуучу унаалары жана чиркегичтери жакшы иштөө шарттарында болушун камсыз кылуу үчүн бардык типтеги жүк ташуучу унаалар жана чиркегичтер үчүн запастык бөлүктөрдү (оригиналдуу, OEM жана алмаштыруучу) арзандатуулар жана жакшы сапат менен жеткиребиз.
1.HOWO Euro 2 жүк ташуучу трактор Өнүгүп келе жаткан стратегиялык рыноктор
"Бир алкак, бир жол" өлкөлөрү
SINOTRUK "Бир алкак, бир жол" демилгеси боюнча рынокторго (мисалы, Орусия жана Көз карандысыз Мамлекеттер Шериктештиги) артыкчылык берет. 2025-жылга чейин Россия рыногу КМШдагы сатуунун 83% түзөт, ал эми КМШдагы жалпы өсүш 245% га жетет.
Түштүк Америка жана Океания
Shaanxi Automobile сыяктуу атаандаштар Түштүк Америкада өз ордун тапты, бирок Sinotruk жаңы энергия тракторлору сыяктуу дифференциацияланган продукциялар аркылуу рынокко акырындык менен кирип жатат. Океания рыногу 2025-жылы 53% га өсөт деп болжолдонууда.
2. Экспорттук продукциянын түзүмүHOWO Euro 2 жүк ташуучу трактор
Тракторлор жалпы экспорттун 48,5% түзөт. 2025-жылдын июнь айында ай сайын экспорт 11 900 бирдикке жеткен, анын ичинен Sinotruk 42,02% түзгөн. Жаңы энергиялык тракторлор (мисалы, таза электр жана суутек күйүүчү май клеткалары менен иштеген унаалар) жаңы өсүү кыймылдаткычына айланды, жаңы энергиялык оор жүк ташуучу унаалардын сатылышы 2025-жылдын биринчи жарымында өткөн жылга салыштырмалуу 280% га өстү.
Билдирүү калтырыңыз
Scan to Wechat/Whatsapp :