

HOWO 6x6 айдоочу кабиналуу жүк ташуучу унаасынын шассиси, ошондой эле HOWO толук жетектелген жүк ташуучу унаанын шассиси же HOWO толук жетектелген кабиналуу шасси деп аталат. HOWO 6x6 толук жетектелген шассиси жогорку сапаттагы болоттон жасалган бекем рама конструкциясына ээ, бул аны кранды жана ал көтөргөн жүктү көтөрө тургандай бекем кылат. Шасси ошондой эле татаал жерлерде иштөө үчүн жетиштүү жерден клиренске ээ болуу үчүн иштелип чыккан.Асма системасы ташуу учурунда пайда болгон соккуларды жана титирөөлөрдү сиңирүүгө жардам берет, крандын же жүктүн бузулушунун алдын алат. Жогорку сапаттагы амортизаторлорду жана күчтүү пружиналарды колдонуу HOWO 6x6 айдоочу кабиналуу жүк ташуучу унаасынын туруктуулугун жогорулатуу менен бирге жүрүүнү жылмакай жана ыңгайлуу кылууга жардам берет.
Иштөө жөндөмдүүлүгү :
15tonsКабина түрү :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedАйдоо системасы :
6×6, left hand driveДөңгөлөк базасы (мм) :
3200+1400Кыймылдаткычка тиешелүү :
400HP/WP10.400Тиштүү кутуча :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseАлдыңкы ок (кг) :
7000Арткы ок (кг) :
9000×2Конголук кардар биз менен компаниябыздын расмий веб-сайты аркылуу байланышты, ал жергиликтүү курулуш компаниясында иштейт жана курулуш аянтчасында дизелдик жана башка күйүүчү май материалдарын ташуу үчүн толук жетектүү күйүүчү май ташуучу унаа сатып алышы керек. Кардардын муктаждыктарына ылайык, биз 400 аттын күчүнө ээ SINOTRUK 6x6 кабиналуу жүк ташуучу унаасынын шассисин сунуштап, тиешелүү сүрөттөрдү жана видеолорду жөнөттү, кардар аны көргөндөн кийин абдан ыраазы болуп, дароо буйрутма берди. Азыр бул жүк ташуучу унаанын шассиси бүткөрүлдү жана күйүүчү май багынын кузовун өндүрүү жүрүп жатат.

CS TRUCKS атайын жүк ташуучу унаалар тармагындагы кесипкөй өндүрүүчү болуп саналат,
бардык өнүмдөргө жаңы жана жогорку сапатта кепилдик берет.
Өндүрүүчү:CS жүк ташуучу унаалары
The HOWO 6x6 айдоочу кабина шасси жүк ташуучу унаасы, жалпы салмагы 25 тоннага чейин жана алты дөңгөлөктүү жетектүүлүгү тоо жолдорунда, токойлордо жана башка аймактарда айдоого мүмкүндүк берет жана жүк ташуучу унааларга, самосвалдарга, бетон аралаштыргычтарга жана башка атайын оор жүк ташуучу унааларга айландырууга ылайыктуу.
The 6×6 HOWO кабиналуу жолтандабас шасси, толук дөңгөлөктүү жетек жана мыкты маневр жасоо жөндөмү менен, калкып жүрүүчү колдонмолордо кеңири колдонулат:
1, Өнөр жайлык колдонмолор: абадагы жумушчу платформалар (мисалы, 45 метрлик көтөргүчтөр) жана оор техниканы ташуу (жүк көтөрүмдүүлүгү 200 тоннадан ашкан).
2, Аскердик колдонмолор: тактикалык унаалар (мисалы, миномет системалары) жана тез жайылтуучу жабдуулар.
3, Жарандык арыздар: чөлдү кыдыруучу унаалар жана инженердик самосвалдар (мисалы, Дунфэн Тяньцзинь шассиси).
4, Негизги артыкчылыктар: Алты көз карандысыз дөңгөлөк тартылууну күчөтөт, ал эми акылдуу асма кум жана баткак сыяктуу татаал жерлерге ыңгайлашып, жүк көтөрүмдүүлүгүн жана маневр жасоо жөндөмүн тең салмактайт.
SINOTRUK HOWO 6X6 кабина шасси жүк ташуучу унаасы | ||||||
СПЕКТИФИКАЦИЯ | ||||||
Кыймылдаткыч | Модель | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Чыгаруу | Евро 2 | Евро3 | Евро 3 | |||
Жылдыруу | 9,726 л | 9,726 л | 11.596л | |||
Макс момент (Нм/айн/мүн) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Түрү | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | суу менен муздатылган, төрт тактылуу, суу менен муздатуу менен шайкеш келген 6 цилиндр, турбокомпрессордук жана интер-муздатуу, түздөн-түз инъекциялык | |||
Муфта | Диаметри 430 мм, бир пластиналуу кургак спираль-пружиналуу муфта, абанын жардамы менен гидравликалык иштейт. | |||||
Жугуу | SINOTRUK HW сериясындагы 10/12 ылдамдыктагы берүүчү куту, негизги жана көмөкчү берүүчү куту түзүлүшү, кош каршы валдуу негизги берүүчү куту, планетардык редукторлуу көмөкчү берүүчү куту. HW19712, 12 алдыга, 2 артка HW19710, 10 алдыга, 2 артка | |||||
Шасси | Үч катмарлуу рамка 8+8+8 мм, U-профилдеги параллель тепкичтин рамкасы жана күчөтүлгөн көмөкчү рамка, баары муздак кадалган кайчылаш элементтер | |||||
Алдыңкы ок | Оор жүк ташуучу унаалар үчүн HF9, номиналдык жүгү 9 тонна. Барабан тибиндеги | |||||
Арткы октор | Кош редукциялуу, борбордук бир редукциялуу жана планетардык дөңгөлөк редукциялуу жана дифференциалдык кулпусу бар HC16 | |||||
Жетектөөчү вал | Тиштүү формадагы муфта фланецтүү кош универсалдуу муунтулган пропеллер валы | |||||
Күйүүчү май багынын | Шассинин сырткы бетине орнотулган, кулпулануучу күйүүчү май капкагы бар 400 л алюминий күйүүчү май багы | |||||
Руль башкаруу | ZF күчөткүчтүү руль, Z F8118 модели, күчөткүч жардамчы менен гидравликалык руль. | |||||
Тормоз системасы | Кызматтык тормоз: кош чынжырлуу кысылган аба тормозу. Токтоочу тормоз (авариялык тормоз): пружина энергиясы, арткы дөңгөлөктөрдө иштеген кысылган аба | |||||
Көмөкчү тормоз: кыймылдаткычтын түтүн чыгаруучу тормозу | ||||||
Дөңгөлөктөр | Стандарттык баасы 12.00R20 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 камерасыз дөңгөлөк кошумча болуп саналат | |||||
Электр системасы | Иштөө чыңалуу | 24V, терс жерге туташтырылган | ||||
Баштоочу | 24V.7.5Kw | |||||
Генератор | 3 фазалуу, 28V, 1500W | |||||
Батареялар | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Сигара от алдыргыч, сигнал берүүчү, фаралар, туманга каршы фаралар, тормоздук фаралар, көрсөткүчтөр жана арткы жарык | ||||||
Аспап | Борбордук контроллерди индикаторлор менен активдүү текшерүү, бул интегралдык аспап менен унаа күн сайын кол менен текшерилет | |||||
кысылган аба басымынын, муздаткычтын температурасынын, кыймылдаткыч майынын басымынын айкалышкан көрсөткүчтөрү | ||||||
батареяны кубаттоо | ||||||
Өлчөмдөрү (мм) | Чаканын өлчөмү | 5600+2500+1500мм | ||||
Алдыңкы асма | 1500 | |||||
Арткы асма | 725 | |||||
Жакындоо бурчу (°) | 16 | |||||
Кетүү периштеси (°) | 70 | |||||
Жалпысынан (У*Т*Б) мм | 6800*2496*3835 | |||||
Салмагы (кг) | Бордюрдун салмагы | 8800 | ||||
Алдыңкы октун жүк көтөрүмдүүлүгү | 9000 | |||||
Арткы октун жүк көтөрүмдүүлүгү | 18000/18000 | |||||
Сүйрөлүүчү жалпы салмагы (кг) | 40000 | |||||
Аткаруу параметрлери | Айдоонун максималдуу ылдамдыгы (км/саат) | 90-102 | ||||
Экономикалык ылдамдык (км/саат) | 72-82 | |||||
Максималдуу градация (%) | 35 | |||||
Минималдуу бурулуш диаметри (м) | 15 | |||||
Сарптоо (л/100 км) | 30-40 | |||||
Такси | HOWO 76 Жаңы алдыңкы кабина (бир керебеттүү, кондиционери менен), толугу менен болоттон жасалган алдыга башкаруу, алдыга 55º гидравликалык жактан кыйшайтуу, үч ылдамдыктагы 2 рычагдуу алдыңкы айнек тазалагыч системасы, куюлган радио антеннасы бар ламинатталган алдыңкы айнек, гидравликалык жактан дымыктыруучу жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу жана катуу жөнгө салынуучу кош айдоочунун отургучу, жылытуу жана желдетүү системасы, сырткы күндөн коргоочу калканч, жөнгө салынуучу чатыр капкагы, стерео радио/кассета жазгычы, коопсуздук курлары жана жөнгө салынуучу руль, аба сигналы, 4 чекиттүү тирөөч толугу менен калкып жүрүүчү асма жана амортизаторлору менен. HW 79 (эки керебеттүү) HW70 (Кровать жок) | |||||
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
»» Ⅲ Продукциянын чоо-жайы
»» Ⅳ Продукциянын өзгөчөлүктөрү
Бышыктыгы. HOWO 6x6 айдоочу кабиналуу жүк ташуучу унаасынын шассиси жогорку сапаттагы болоттон жасалган бекем рама конструкциясына ээ, бул аны кранды жана ал көтөргөн жүктү көтөрө тургандай бекем кылат. Шасси ошондой эле татаал жерлерде иштөө үчүн жетиштүү жерден ылдый түшүү үчүн иштелип чыккан.
Туруктуулук. Полго орнотулган стабилизаторлор крандын иштеши учурунда шассинин туруктуулугун камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Стабилизаторлор сыртка карай созулуп, крандын көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатып, ошол эле учурда кранга орнотулган жүк ташуучу унаанын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. HOWO 6x6 айдоочу кабина шасси жүк ташуучу унаасынын гидравликалык кубаттуулук системасы стабилизаторду созуу жана артка тартуу үчүн колдонулат, бул иштөө учурунда борттогу крандын туруктуулугун камсыз кылат.


Асма
Асма системасы ташуу учурунда пайда болгон соккуларды жана титирөөлөрдү сиңирүүгө жардам берет, крандын же жүктүн бузулушунун алдын алат. Жогорку сапаттагы амортизаторлорду жана күчтүү пружиналарды колдонуу HOWO 6x6 айдоочу кабиналуу жүк ташуучу унаасынын туруктуулугун жогорулатуу менен бирге жүрүүнү жылмакай жана ыңгайлуу кылууга жардам берет.

Маневр жасоого жөндөмдүүлүк
HOWO 6x6 айдоочу кабиналуу жүк ташуучу унаасынын шассиси жогорку маневрдүү болуп иштелип чыккан, бул аны тар мейкиндиктерде оор жүктөрдү көтөрүү жана ташуу үчүн идеалдуу чечим кылат. Мындан тышкары, гидравликалык күчөткүч руль системасы операторго кран орнотулган жүк ташуучу унааны тар мейкиндиктерде башкарууну жеңилдетет.

Бак-дарак отургузуу жана коммуналдык мамылар үчүн чуңкурларды казуу үчүн бургулоочу борт менен жабдылган.
Бургулоочу учтун диаметри 300 мм, 400 мм же 500 мм болушу мүмкүн.
Бургулоо тереңдиги 3000 мм чейин.
1. биз дизайндарды ылайык жасай алабыз сиздин талабыңызга.
2. Биз сизге сунуштай алабызжогорку сапат жана акылга сыярлык баа
3. биз сиздин сунуштай алабызишенимдүү сатуудан кийинки тейлөө
4. бизде барчебер кесипкөй дизайн командасы
5.тез жеткирүү. Ар кандай заказ кабыл алынат.
Ошондой эле, биз, CS TRUCKS, кардарларыбыздын жүк ташуучу унаалары жана чиркегичтери жакшы иштөө абалында болушун камсыз кылуу үчүн бардык типтеги HOWO атайын жүк ташуучу унаалары жана чиркегичтери үчүн запастык бөлүктөрдү (оригиналдуу, OEM жана алмаштыруучу) арзандатуулар жана жогорку сапат менен жеткиребиз.

HOWO 6×6 штангалуу кран жүк ташуучу унаалары жөнөтүүгө даяр

SINOTRUK HOWO жүк ташуучу краны Африкага экспорттолгон
Билдирүү калтырыңыз
Scan to Wechat/Whatsapp :