The HOWO 15 000 литрлик гидроагрегаттарды тазалоочу жүк ташуучу унаа порошок жана гранулданган материалдарды ташуу үчүн иштелип чыккан адистештирилген операциялык унаа. 310 аттын күчүнө ээ Sinotruk MC07.31-60 кыймылдаткычы жана 9 ылдамдыктагы трансмиссия менен жабдылган ал эң сонун кубаттуулукту сунуштайт. Анын үстүнкү корпусунда 15 куб метрлик цилиндр формасындагы цистерна бар, бул цемент жана учуучу күл сыяктуу порошок жана гранулданган материалдарды натыйжалуу ташуу мүмкүнчүлүгүн берет. Ал терс басымдагы соргуч жана оң басымдагы чыгаруу функцияларын аткарат. Цистернанын үстүндө жана артында жайгашкан соргуч түзүлүш соргуч клапан менен башкарылат жана тез соруу үчүн тез туташтыргыч аркылуу соргуч түтүккө туташтырылат. Цистернанын артында жайгашкан чыгаруу түзүлүшү таза жана натыйжалуу чыгаруу үчүн чыгаруу клапаны менен башкарылат. Унаада ошондой эле материалдын тазалыгын камсыз кылган кошулмаларды кармап туруучу чыпка баштыктары бар жогорку натыйжалуу чыпкалоо системасы бар. Арткы иштөө системасы оңой иштетүү үчүн бир нече функцияны башкаруу баскычтарын бириктирет.

*HOWO 6x4 15000L кургак вакуумдук соргуч жүк ташуучу унаа

Канализациялык чаң соргучБасым өткөрүү Жүк ташуучу унаа* 

Биздин фабрика жүк ташуучу унаалар тармагында кесипкөй өндүрүүчү,
бардык өнүмдөргө жаңы жана жогорку сапатта кепилдик берет.

»Ⅰ.Продукциянын аныктамасы жана кириш сөзү:

Өндүрүүчү:CS TRUCKS GROUP ЖООПКЕРЧИЛИКТҮҮ

Соруучу жана басымдуу конвейердик жүк ташуучу унаалар, ошондой эле соргуч жана түшүрүүчү жүк ташуучу унаалар деп да аталат, металлургия, химиялык инженерия, энергетика, курулуш материалдары, көмүр, тоо-кен казып алуу жана порттук транспорт сыяктуу тармактарда колдонууга ылайыктуу. Алар ар кандай жумуш шарттарында жүзгө жакын чаң жана порошок сымал материалдарды чогултуу, ташуу жана ташуу үчүн колдонулат. Алар темир эритүү, болот эритүү, бышыруу, кокстоо, чийки зат, эритүүнүн десиконизациясы, алюминий порошогу, цемент, минералдык порошок, акиташ чаңы жана аралаш чаң сыяктуу чаңдуу материалдарды ташый алат.

» Ⅱ.HOWO 15CBM кургак вакуумдук соргуч үчүн продукт параметрижүк ташуучу унаа:

» Ⅲ.ПродуктНегизги структуралык компоненттер

1. Транспорттук цистерналарды чогултуу

Транспорттук цистерналардын жыйындысы жүктөгүч цистернанын корпусунан жана ага орнотулган соргуч жана чыгаруу түзүлүштөрүнөн турат.

 

• Жүктөөчү цистернанын корпусу – учтары герметикалык цилиндр формасындагы контейнер. Цистернанын түбүнө, негизинен, порошок жана гранулданган материалдарды жүктөө үчүн "түз" суюктук орнотулган. Сырткы тепкич цистернанын корпусуна ширетилген, ал эми үстүнө жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жол, көтөргүч кулакчалар, байкоочу тешиктер жана материалдын деңгээлин өлчөгүч ширетилген.

 

• Соргуч түзүлүш жүктөөчү резервуардын арткы четинин үстүнө орнотулган. Ал соргуч клапан менен башкарылат жана тез туташтыргыч аркылуу жергиликтүү соргуч түтүккө туташтырылат.

2. Фильтрация системасы

• Материал баштапкы бөлүнүү жана жүктөөчү цистернанын ичинде чөкмө түзүү үчүн цистернанын корпусунун ичиндеги циклондук ийилүү аркылуу өтөт. Андан кийин ал экинчилик чыпкалоо үчүн чыпка камерасынан өтөт. Бул эки баскычтуу чыпкалоо акыркы чыгарылган абанын экологиялык стандарттарга жооп беришин камсыздайт.

 

• Чыпка камерасында калган чаң астыңкы канал аркылуу чыгарылат жана жүктөөчү бак көтөрүлгөндө, оң басымды колдонуп, жүктөөчү бактын арткы жагындагы чыгаруу порту аркылуу чыгарылат.

 

• Баштыктарда топтолгон чаң жогорку басымдагы кайра агызуу аркылуу, кошумча автоматтык түрдө терс басымдагы аба менен камсыздоо аркылуу тазаланат. Эскертүү: Инерттик газдан коргоону талап кылган материалдарды жүктөгөндө, борттогу аба компрессорун жана автоматтык түрдө терс басымдагы баштыктарды колдонууга тыюу салынат (тышкы азот булагы менен кол менен баштыктарды салууга жол берилет). Майдаланган азот булагын гана колдонууга болот.

3. Аба түтүктөрү системасы

• Аба түтүк системасы негизинен оң басымдагы түшүрүү үчүн кысылган абаны камсыз кылат. Кысылган аба борттогу аба компрессорунан же тышкы аба булагынан келет.

 

• Аба түтүк системасы негизинен негизги аба түтүгүнөн жана бөлүштүрүүчү аба түтүгүнөн турат. Аба түтүгү жердеги аба булагына туташтыруу үчүн тышкы аба булагынын тез туташтыруучу түтүгү (DN50 эркек учу) менен жабдылган.

4. Өзүн-өзү таштоо механизми

Жүктөөчү цистернанын арткы жагына өзүн-өзү төгүүчү механизм орнотулган. Өзүн-өзү төгүүчү механизм оң басым менен түшүрүү үчүн чыгаруу порту (DN125 клапаны, DN100 эркек учу) менен жабдылган.

 

5. Күч берүүчү түзүлүш

Соруучу жана басым өткөрүүчү унаа үч күч блогу менен жабдылган. Терс басымдагы соруу вакуумдук насос менен иштейт; оң басымдагы пневматикалык разряд борттогу аба компрессору же тышкы жердеги аба булагы менен иштейт; гидравликалык көтөргүч гидравликалык май насосу менен иштейт.

6. Операциялык система

Соруучу жана басымдуу конвейердик жүк ташуучу унаанын иштөө башкаруу системасы программалык башкарууну, аспаптарды көрсөтүүнү жана борборлоштурулган башкарууну колдонот. Кош программалануучу жана кол менен башкаруу системасы кошумча болуп саналат.

1. 14. Тышкы аба булагын туташтыруучу порт; 2. Чыгаруучу чыгуучу жер; 3. Соруучу шланг; 4. Арткы эшик; 5. Шлангды сактоочу кыскыч; 6. Коопсуздук тосмосу; 7. Коргоочу тор; 8. Арткы көп тараптуу клапан; 9. Башкаруу кутусу; 10. Электрди башкаруу шкафы; 11. Текшерүү порту; 12. Бактын корпусу; 13. Толтуруучу кирүүчү жер; 15. Вакуумдук насос; 16. Ылдамдыкты жогорулатуучу/редуктор; 17. Аба компрессору; 18. Алдыңкы көп тараптуу клапан; 19. Көтөрүүчү цилиндр; 20. Экинчилик чыпка; 21. Рамкага кошумча;22. Унаа шассиси

»Ⅳ. Иштөө принциби

HOWO соргуч жана басым конвейердик жүк ташуучу унааларынын эки негизги функциясы бар: терс басымдагы соргуч жана оң басымдагы разряд.

Терс басымды сордуруу функциясы вакуум насосун колдонуп, жүк ташуучу унаанын цистернасында терс басымды түзөт, андан кийин ал ташыла турган материалды цистернага тартат. Оң басымды чыгаруу функциясы цистернага басым жасоо үчүн борттогу аба компрессорун же тышкы аба булагын колдонот. Цистернанын ичиндеги суюктук түзүмү жана гидравликалык көтөргүч цилиндр аркылуу материал белгиленген бийиктиктеги силоско басым менен өткөрүлүп берилет.

 

 

 

»Ⅴ.Бул кантип иштейт

 

● Терс басым материалдык соргуч

Бул система темир эритүү, болот эритүү, бышыруу, кокстоо, эритүү, кремнийди кетирүү, күкүрттү кетирүү, фосфорду кетирүү жана конвертердин чаңын кетирүү сыяктуу чаңдуу материалдарды заводдун ичинде ташууну ишке ашырат. Унаа берүү силосуна келгенде, унаанын вакуумдук соргуч системасы иштетилип, материал жердеги берүү системасы аркылуу унаанын борттук цистернасына сорулат.

 

● Оң басымдуу пневматикалык разряд

Унаа кабыл алуучу силоско келгенде, унаанын басым чыгаруу системасы иштетилет, натыйжада унаанын борттук багынан материал жердеги кабыл алуучу система аркылуу кабыл алуучу силоско төгүлөт. Соруу, ташуу жана чыгаруу процессинин баары жабык шарттарда жүргүзүлөт, бул чаңдын чыгып кетишине жана тарашына жол бербейт, экологиялык стандарттарга жооп берет. Унаанын басым чыгаруу системасы борттук кысылган абаны колдонот.

 

 

» Ⅵ.Көп санда жеткирүү