

Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү WP12S400E201 6 цилиндрлүү, суу менен муздатылган турбокомпрессордук интермуляцияланган дизелдик кыймылдаткыч менен иштеген бул HOWO күйүүчү май куюучу унаасы 400 аттын күчүнүн максималдуу кубаттуулугуна ээ. Ал 10 алдыга жана 2 артка ылдамдыктагы берүү системасы жана күчөтүлгөн диафрагма муфтасы менен дал келет. Бул премиум күч берүүчү түзүлүштүн конфигурациясы күчтүү кубаттуулук резервин жана так, жооп берүүчү башкарууну камсыз кылат, бул жүк ташуучу унаанын ар кандай татаал жол шарттарына кемчиликсиз ыңгайлашуусуна жана күйүүчү май ташуу тапшырмаларын натыйжалуу жана туруктуу аткаруусуна мүмкүндүк берет.
Иштөө жөндөмдүүлүгү :
15000LКабина түрү :
HOWO single cabin, with one sleeperАйдоо системасы :
6x4Дөңгөлөк базасы (мм) :
4600+1350Кыймылдаткычка тиешелүү :
WP12S400E201Тиштүү кутуча :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesАлдыңкы ок (кг) :
7500Арткы ок (кг) :
13000*2Бул жогорку өндүрүмдүүлүктөгү WP12S400E201 6 цилиндрлүү, суу менен муздатылган турбокубатталган интермуляцияланган дизелдик кыймылдаткыч менен иштейт. HOWO күйүүчү май ташуучу унаасы максималдуу кубаттуулугу 400 аттын күчүнө барабар. Ал 10 алдыга жана 2 артка ылдамдыктагы берүү системасы жана күчөтүлгөн диафрагма муфтасы менен дал келет. Бул премиум кубат берүүчү түзүлүштүн конфигурациясы күчтүү кубаттуулук запасын жана так, жооп берүүчү башкарууну камсыз кылат, бул жүк ташуучу унаанын ар кандай татаал жол шарттарына кемчиликсиз ыңгайлашуусуна жана күйүүчү май ташуу тапшырмаларын натыйжалуу жана туруктуу аткаруусуна мүмкүндүк берет.
Танкер чыныгы өзгөчөлүккө ээ 15Ири көлөмдөгү күйүүчү май ташуу муктаждыктарын канааттандыруу үчүн 000 литрлик чыныгы бактын сыйымдуулугу. Бактын корпусу дубалынын калыңдыгы 4 мм кем эмес болгон жогорку сапаттагы Q235 көмүртек болоттон жасалган, бул узак мөөнөттүү кызмат үчүн мыкты бышыктыкты, басымга туруктуулукту жана коррозияга туруктуулукту камсыз кылат. Жогорку деңгээлдеги кытай брендинин күйүүчү май насостору, клапандары жана түтүк системалары, ошондой эле кесипкөй күйүүчү май бөлүштүрүүчү түзүлүштөрдүн толук комплекти менен жабдылган жүк ташуучу унаа күйүүчү майдын туруктуу жеткирилишин, жогорку иштөө натыйжалуулугун жана ишенимдүү эксплуатациялык коопсуздукту кепилдейт.

*HOWO оор 6x4 күйүүчү май куюучу цистернасы*
-- ...
CS жүк ташуучу унаалар тобу Howo жүк ташуучу унаа аймагында кесипкөй өндүрүүчү болуп саналат,
бардык өнүмдөргө жаңы жана жогорку сапатта кепилдик берет.
✦Ⅰ. Продукциянын аныктамасы жана кириш сөзү « « «
Өндүрүүчү:CS жүк ташуучу унаалар тобу
Өзгөчөлүктөрү:
▶ Шасси: 371 аттын күчү бар WEICHAI дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган SINOTRUK 6x4 оор жүк ташуучу шассиси.
▶ Бактын сыйымдуулугу: 25 CBM бир бөлүктүү же көп бөлүктүү дизайн (6 бөлүккө чейин ыңгайлаштырылышы мүмкүн.
▶ Бактын курулушу: Коррозияга каршы каптоосу бар 5 мм Q235 көмүртек болоттон жасалган плита, чыңалууну басуу үчүн ички тосмолор менен бекемделген.
▶ Соргуч жана бөлүштүрүү системасы: Кытайдын белгилүү брендинин PTO жетеги менен иштеген насосу, күйүүчү май бөлүштүргүч жана түтүк системасы менен жабдылган.
▶ Иштөө чөйрөсү: Бензин, дизель жана мазут ташуу, май куюучу жайларды бөлүштүрүү жана өнөр жай үчүн иштелип чыккан отун логистикасы.
✦ Ⅱ. HOWO күйүүчү май насосу жүк ташуучу унаасы үчүн продукт параметри « « «

HOWO 6x4Күйүүчү май багуучу унаа | ||
Айдоо система | 6X4 | |
Шасси | HOWO | |
Унаанын негизги өлчөмдөрү | Өлчөмдөрү (У x Т x Б) мм | 10300*2580*3350 |
Дөңгөлөктүн базасы (мм) | 4600+1370 | |
Асма (алдыңкы/арткы) (мм) | 1380/1820 | |
Жакындашуу/кетүү бурчу (°) | 22/17 | |
Салмагы сом менен | Жүктүн салмагы | 13500 |
Жалпы жонунан чоң. | 33000 | |
Айдоонун максималдуу ылдамдыгы (км/саат) | 105 | |
Кыймылдаткыч | Модель | WP12S400E201 |
Түрү | 4 тактылуу түз инжекция,6- цилиндр суу менен муздатуу, турбокомпрессордук кубаттоо жана өз ара муздатуу менен сызыктуу | |
Аттын күчү (ат күчү) | 400 HP | |
Эмиссия стандарты | Евро 2 | |
Редуктор | HW19710, 10 алдыга &2тескери | |
Муфта | Күчөтүлгөн диафрагма муфтасы | |
Руль дөңгөлөктөрү | Руль күчөткүчү, гидравликалык руль, күчөткүч жардамы менен | |
Күйүүчү май багынын өлчөмү (л) | 400L | |
Дөңгөлөк | 12.00R20 12даана + 1 запастык дөңгөлөк | |
Дененин жогорку бөлүгү | ||
Факт кубаж | 15000 литр | |
Коргоочу материал | Q235 көмүртек болоту | |
Бактын материалдары | <6мм> көмүртек болоту | |
Жабдуулар | 1. Кытайдын белгилүү брендинин насосу, клапандары жана түтүктөрү менен жабдылган, күйүүчү май диспенсеринин топтому | |

✦ 3. HOWO оор 15000 литрлик күйүүчү май насосу жүк ташуучу унаасы « « «

♦Танктын корпусунун формасын тегерек, сүйрү, тик бурчтуу жана трапеция формаларын кошо алганда, кардарлардын ар кандай муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ыңгайлаштырса болот.
♦Цистернанын үстүнкү бөлүгү люктун капкагы, дем алуучу клапан, май буусун калыбына келтирүү системасы жана тосмо менен жабдылган.
♦Бактын түбүндө чөкмө бак, ал эми арткы бөлүгүндө дренаждык клапан бар.
♦Цистернанын корпусу жогорку жана төмөнкү цистерналарга чыгуу үчүн тепкичтер жана жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдор менен жабдылган.

♦Цистернанын ичинде унаанын ылдамдануусу жана жайлашы учурунда цистернанын ичиндеги суюктуктун термелүүсүн азайтуу үчүн горизонталдуу жана вертикалдуу тосмолор бар.
♦Үстүнкү бөлүгү негизинен резервуардын оозун, дем алуучу клапанды жана май буусун калыбына келтирүү системасынан турат.
♦Цистернанын оозу техникалык тейлөө жана оңдоо үчүн φ500 диаметрдеги тешик болуп саналат.
✦ Ⅳ.HOWO оор күйүүчү май куюлган жүк ташуучу унаанын чоо-жайы « « «
Тиштүү насос май ташуучу унаанын негизги компоненти болуп саналат жана суюктукту натыйжалуу ташуу үчүн анын "жүрөгү" катары кызмат кылат. Ал насостун корпусунун ичиндеги эки тиштүү дөңгөлөк аркылуу иштейт, алар басым айырмачылыктарын түзүү жана майды жылдыруу үчүн чогуу иштешет.
Жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктүн валы саат жебесине каршы айланганда, ал жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктү саат жебеси боюнча бурат. Бул торчолуу тиштүү дөңгөлөктөрдүн ортосундагы оң жактагы көңдөйдү (соруучу тарабын) кеңейтип, басымды төмөндөтүп, жарым-жартылай вакуумду пайда кылат. Андан кийин атмосфералык басым резервуардан майды насостун соруучу портуна түртүп, тиштүү дөңгөлөктөрдүн ортосундагы боштуктарды толтурат.

Тиштүү дөңгөлөктөр айланганда, тиштүү бөлүктөрдүн боштуктарында кармалып калган май сол көңдөйгө (чыгаруу тарабына) жеткирилет. Бул жерде тиштүү дөңгөлөктүн торчолору көңдөйдүн көлөмүн азайтып, майды чыгаруу порту аркылуу чыгаруу үчүн басымды жогорулатат. Бул үзгүлтүксүз сордуруу-чыгаруу цикли машинанын майлоочу жерлерине туруктуу май агымын камсыз кылат.
Бул жөнөкөй, бышык механизм тиштүү насосторду мунай ташуучу унааларды колдонуу үчүн абдан ишенимдүү кылат жана катаал шарттарда да туруктуу иштөөнү камсыз кылат.
![]() | ![]() |
Бөлүктүн аталышы | Сан | Материал |
Насостун капкагы | 1 | Боз чоюн HT200 |
Насос корпусу | 1 | Боз чоюн HT200 |
Кагаз прокладка | 1 | — |
Тиштүү вал | 1 | 45# көмүртектүү болот (z=10, m=4) |
Башкарылуучу тиштүү дөңгөлөк | 1 | 45# көмүртектүү болот (z=10, m=4) |
Башкарылуучу вал | 1 | 45# көмүртек болоту |
Жаңгак | 1 | Q235-A көмүртектүү болот |
Без | 1 | Боз чоюн HT200 |
Болот шар | 1 | 45# көмүртек болоту |
Жаз | 1 | 65Mn пружиналык болот |
Жөндөөчү бурамалар | 1 | Q235-A көмүртектүү болот |
Коргоочу гайка | 1 | Q235-A көмүртектүү болот |

✦Ⅴ.HOWO күйүүчү май ташуучу унаасынын түтүк жолунун иштөө схемасы « « «
♦ Насос менен чыгаруу:
(1) Төрт позициялуу үч тараптуу шар клапанынын белги чекитин алдыга B багытына буруңуз);
Эскертүү: төрт позициялуу үч тараптуу шар клапан клапандын жабык багытынын багытын, калган эки тарабын бири-бири үчүн белгилейт
(2) Ачык эки тараптуу топ Майды сордуруу үчүн 1-клапан;
(3) If май куюучу машинаны колдонуу,Эки тараптуу шар клапанды 1 жаап, кичинекей жез клапанды ачыңыз, май куюучу машинанын комплектинин мүнөздөмөсүнө ылайык май куюучу машинага май куюу процедураларын аткарууга болот.

♦Насос куюу:
(1) Эки тараптуу топту туташтыруу Мунай түтүгү жана мунай булагы бар 2-клапан;
(2) Төрт позициялуу үч тараптуу шар клапандын белги чекитин (c) абалына бургандан кийин, башка клапандар өзүн-өзү сордуруу үчүн жабылат..
(3)Башка функциялар: Колдонуучу ар кандай функцияларды ар кандай чөйрө принцибине ылайык тууралап жана ишке ашыра алат.
✦ Ⅵ.HOWO күйүүчү май ташуучу унаанын коопсуздук коргоочу түзүлүштөрү « « «
♦ Унааны иштетүү учурунда унаа менен жердин ортосундагы статикалык электр разрядынын жакшы өтүшүн камсыз кылуу үчүн май багынын түбү антистатикалык жерге туташтыргыч лента менен жабдылган.
♦ Май куюучу жайдын үстүнкү же астыңкы бөлүгүнүн эки тарабына жез плитадан жасалган антистатикалык жерге туташтыруучу терминал ширетилген. Бул терминал май куюучу жай жүктөгөндө же түшүргөндө жерге туташтыруучу түзүлүшкө туташып, резервуар менен жердин ортосунда статикалык электр разряддоо жолун түзөт.
♦ Ашыкча жогорку же төмөнкү басымдан улам май багынын бузулушун алдын алуу үчүн, багдын үстүнкү жагындагы люкка желдеткич клапан орнотулган.
♦ Май куюучу цистернанын эки тарабына тең өрт өчүргүчтөр орнотулган.
»»»» CS жүк ташуучу унаалар заводу ошондой эле кардарларыбыздын жүк ташуучу унаалары жана чиркегичтери жакшы иштөө шарттарында болушун камсыз кылуу үчүн бардык типтеги жүк ташуучу унаалар жана чиркегичтер үчүн запастык бөлүктөрдү (оригиналдуу, OEM жана алмаштыруучу) арзандатуулар жана жакшы сапат менен жеткиребиз.
Кытайдын кесипкөй HOWO күйүүчү май куюучу унааларын жеткирүүчү жана экспорттоочусу. Биз кран жүк ташуучу унааларыбыз үчүн тез жеткирүү убактысын жана 12 айлык кепилдикти камсыздай алабыз. Биздин HOWO жүк ташуучу унааларыбыз Чыгыш Европа жана КМШ өлкөлөрү, Африка, Түштүк-Чыгыш Азия, Борбордук жана Түштүк Америка, Жакынкы Чыгыш ж.б. сыяктуу 80ден ашык өлкөгө сатылат.
♦ Деңиз жүк ташууларыңызды үнөмдөөнү максималдуу түрдө жогорулатыңыз.
♦ Документтерди импорттоо боюнча кесипкөй жетекчилик.
♦ Коопсуздук, тез, өз убагында


Билдирүү калтырыңыз
Wechat/Whatsapp'ка сканерлеңиз :